1、磨损速度快
  因为新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部门相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继承介入摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。
  2、润滑不良
  因为新装配的零部件的配合间隙较小，并且因为装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成平均的油膜，以阻止磨损。
磨合期的使用与维护
  1、特殊减速机，操纵职员应接受出产厂家的培训、指导，对减速机的结构、机能要充分的了解，并获得一定的操纵及维护经验方可操纵伺服减速机。

  2、留意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要铺排适合的工作量，防止减速机长时间连续功课所引起的过热现象的发生。